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超眾員工手上拿的這顆散熱模組，正是日本電產公司事業版圖尚缺的一塊拼圖。若你是從已逝父親手上接班才3年的家族企業二代，此時，有人敲門想收購公司股權。點頭，能讓公司未來走得更遠，但你和家族將失去主導權。你，會如何選擇？散熱模組佼佼者近三年面臨接班動盪10月1日，台灣的散熱模組每股獲利王超眾，公告該公司得知日本的馬達、散熱風扇龍頭日本電產公司，將以每股108元，換算超眾當日股價約溢價15％的價格，公開收購該公司最高約48％股份。若收購達上限，日本電產將成超眾最大股東，股權超過現有董事會持股加總。熟悉此購併案人士透露，「只能說，這（樁收購）不是臨時起意，也不是惡意（購併）。」換言之，超眾同意將自己賣掉。散熱模組是一個雖不起眼，卻於各種科技產品無所不在的電子零組件，例如手機裡的散熱板、筆電和桌上型電腦中的風扇、伺服器中的散熱片都屬此範疇。隨著手機與伺服器運算速度越快、耗能越強，如何運用散熱模組讓系統不過熱，將一直是重要議題。而超眾則是此產業中的佼佼者，創業45年來從未虧損，即使去年每股盈餘是5年來新低，仍比主要競爭者如雙鴻、建準和奇鋐高出近6成到一倍以上，也高於本身2012年之前的獲利。「可以說（超眾）是檔次比較高的公司，技術跟利潤都比競爭對手高，」一位台灣筆電品牌廠副總經理表示。一家技術與獲利能力皆勝過同業的公司，企業二代卻在接班3年後，便同意出讓大幅股權，讓外人成為家族企業中掌大權者，連專精企業購併案數十年的眾達國際法律事務所合夥律師黃日燦也直言罕見。這背後，其實是一堂關於「放手」的接班學：你要讓企業在自己手上平庸的成長？還是讓外人成為大股東，但未來有往上翻倍的可能？近3年，超眾其實正處於接班的風雨中。這個台灣典型的家族企業，由4名僅有國中學歷的黑手兄弟共同創業，不料，2015和17年，主掌公司的時任董事長吳宗、總經理吳惠然兩兄弟相繼驟逝，吳宗的女兒、現任董事長吳適玲於15年臨危受命進入董事會接下父親職務，與兄弟和堂兄弟形成二代梯隊，共同接班。雖然近3年超眾營運未出現問題，但，法人和客戶端耳語，目前的二代團隊並不熟悉散熱技術、接班意願不高。超眾目前因收購程序未完成，婉拒受訪。去年散熱模組供過於求，超眾EPS創5年新低客戶成長停滯「夢幻親家」剛好產業互補另一個更重要的問題，則是散熱模組已是相當成熟的產業，超眾雖是技術領先者，但當其大客戶是筆電、伺服器與手機等價格敏感產業時，技術能帶來的溢價有限，因此去年才會因市場供過於求、原物料上漲等因素，造成超眾每股盈餘較前年近乎砍半。並且，筆電、伺服器與手機未來幾年成長率至多只有個位數，甚至可能衰退。唯一可能的一劑強心針，是5G。「5G手機（初期）容易有過熱問題，（散熱模組廠）會有想像空間，未來手機如果都有散熱板，獲利空間就很大。」國泰證期顧問處經理蔡明翰表示。此時，過去是超眾供應商的日本電產，上門提出股權收購計畫。該公司市值約新台幣1兆2000億、與台塑化相當，去年營收約新台幣4000億，超過中鋼。其創辦人暨社長永守重信的購併策略，曾被《華爾街日報》形容為「有遠見和戰略眼光」，更曾被軟體銀行創辦人孫正義邀請，擔任軟銀獨立董事。日本電產不僅家大業大，其未生產散熱模組，業務跟超眾正好互補，客戶更多了超眾一直沒有的汽車、工業用與家電等領域，在未來看好的自駕車、物聯網等趨勢之下，日本電產可說是「夢幻般的親家」。比起利益分配二代團隊更在意永續經營熟悉此事的人士透露，其實吳適玲等人從未想過主動求售、或引進外部股東，但當日本電產上門提親後，二代團隊想最深的不是利益如何分配，而是「下一個45年、或下兩個45年，超眾這個對家族而言很有意義的企業，能不能永續經營？」因此願意迎接日本電產入主。「台灣好多公司都應該學習（超眾），」黃日燦觀察，多數家族企業都有世代交替或調整體質的壓力，若不能主動引進外部資源，至少遇到好的收購機會不應拒絕，「放手是一種選擇，不然原地踏步，資產就是僵化，一點價值都沒有。至少你把部分資產變資金，可做其他投資，讓社會有活水。」在華人社會的「家天下」氛圍中，如何適時「放手」，一直是比「堅持」更難的一門修煉。超眾二代的選擇，讓家族企業看見交棒、轉型的另一種可能。延伸閱讀：

（法新社華盛頓10日電） 美國財政部長梅努欽在英國「金融時報」（FT）專訪中，警告中國勿從事人民幣競貶。他並表示，希望和北京討論人民幣議題，這是美中貿易談判的一部分。美國和中國正針對彼此經濟關係爭執不休，並打起貿易戰，情勢愈演愈烈。梅努欽（Steven Mnuchin）在專訪中表示，美國財政部「非常密切監視」貨幣議題，並發現今年內人民幣「顯著」貶值。他承認有數個原因造成這個趨勢，包括中國自身的經濟問題。20國集團（G20）、國際貨幣基金（IMF）和世界銀行（World Bank）聯合年會即將在印尼峇里島揭幕，梅努欽在會前受訪時說：「我們正在審視貿易議題，而我們無疑想確保中國不進行貨幣競貶。」在岸人民幣兌美元匯價，已從3月底創下的今年最高點重貶10.9%，落到人民幣6.9213元。投資人和分析師已開始擔憂，人民幣可能貶破7元兌1美元的重要信心關卡，一旦跌破，將會是2008年以來最低價位。今年人民幣遭逢賣壓，除了歸咎美中貿易戰和中國經濟成長減緩，美元走揚也令更大範圍的新興市場拋售惡化，波及人民幣。梅努欽表示：「今年內人民幣大幅貶值，有幾個原因。我們期待和他們討論這些因素。其中一個必定和他們自身的經濟議題有關，和中國經濟出了什麼事有關。」「我們絕對想要確保，無論我們達成任何貿易協議，當中必須包括貨幣議題。」（譯者：張正芊/核稿：嚴思祺）

記者呂品逸／台北報導台北市今天傍晚17時45分發生嚴重車禍！松山區的南京東路4段17號前，一輛自小客車突然往前暴衝，一連撞上三輛機車和一輛貨車後衝進騎樓，一路衝撞在貨車後卸貨的1男1女，以及騎樓上的1名保全，造成3人傷重不治。警方初步調查，肇事的黑色小客車疑似在公車道與另輛白色車輛尬車，才會造成這起意外。▲肇事的謝姓駕駛不僅無照，更是因為在公車道上尬車才釀禍。（圖／楊忠翰攝）警方調查，事發之前，在一旁大樓工作的謝姓保全（64歲）請清潔公司來收取紙類回收，清潔公司黃姓老闆（66歲）便開車載著1名女性員工（40歲）前往，兩人正在將回收物品搬上車，不料卻遭到一名謝姓男子（21歲）駕駛的黑色小客車直接撞上，暴衝的小客車接著撞上正在往回走謝姓保全，造成3人傷重，送醫後仍不治身亡。▲肇事的黑色小客車撞上貨車、機車及3名路人，釀3死慘劇。（圖／楊忠翰攝）根據目擊者指出，事發嫌肇事的黑色車輛疑似在公車道與另輛白色車輛尬車。警方在現場帶回肇事的黑車駕駛謝姓男子，謝男供稱，車輛本來就有一點問題，之前才去修理，事發當時他行駛在公車道、跟在白車後面，他看到前方安全島時趕緊右轉，想切回內車道，但「方向盤卻轉不回來」，才會造成這次意外。警方事發也聯絡道白車駕駛，正等待他到案說明，已釐清事發過程及原因。▲警方目前正在現場釐清事發過程及原因。（圖／楊忠翰攝）更多三立新聞網報導悼！車禍撞死送貨夫妻及保全無照屁孩撞死父母 兒：都是我的錯！無照男飆車撞死三人 竟鬼扯車故障！無照屁孩撞死人 辯：怕塞才開公車道

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導AI浪潮之下你擔心自己的工作被取代嗎？世界經濟論壇（WEF）的最新報告指出AI等自動化設備雖五年內將超越人類執行更多工作，但同時也會創造新的工作機會，預估5年內將創造5,800萬個新職缺。WEF「2018年就業前景報告」（The Future of Jobs 2018）指出，2018至2022年間在人類、機器和演算法間的自動化浪潮下，將造成7,500萬個工作機會流失，卻也會帶來1.33億的新就業機會，這一加一減後，整個就業市場便多出了5,800萬份新工作。該份報告還提到，這些新工作的地點以及形式等等都將產生極大的變化，例如全職工作的比例將會降低，企業將採用約聘制、遠距工作，或是與自由工作者合作等等，而其他例行性的工作任務便會交由AI來操作。報告顯示，企業目前工作約71%交由人類來執行，29%則交給機器完成，估計到2022年時人類負重的比例將降至58%，機器上升至42%；直至2025年機器所能執行的工作將會超越人類。人類與機器之間的分工將會隨著時間有所改變，未來各項職業都有可能產生劇烈的變動、可觀的技能落差，該如何因應這波浪潮？員工或得學習更多新穎、專業的知識，而企業也得協助職員做好準備。報告估計，最熱門的職業不外乎就是數據分析師、軟體應用程式開發人員，以及電商、社群媒體專家，此外，需要人類技能的職位，如銷售、行銷人員，客服人員等需求也將提高；而可能會被淘汰的職務則多半為例行工作，像是資料輸入人員、會計人員等等。消息來源：weforum更多匯流新聞網報導： Facebook端出新武器「Rosetta」 要用AI對抗假新聞圖片！ 歐美研究團隊用AI預測嬰兒是否有發展遲緩風險 準確率高達8成新聞照來源：翻拍自網路 【文章轉載請註明出處】

工商時報【文╱李水蓮】致力於提供超音波乳腺腫瘤篩檢解決方案的太豪生醫，結合AI人工智慧之技術，領先業界推出「超音波全乳智慧掃描檢視系統」，除屢獲國內外各項新創技術大獎外，亦已獲得包含美國FDA510K及台灣衛福部醫療器材上市許可證。日前公司團隊參展位於大陸內蒙古舉辦的首屆中國超聲醫學發展大會及北京國際醫療器械展覽會，亦獲得大陸各大超聲公司、健檢中心及超聲醫師前來洽談合作商機，深受臨床醫師及廠家一致好評。該新醫材透過AI人工智慧並為世界首創的超音波乳腺篩檢解決方案，近日亦吸引日商來台洽談合作。目前雙方已經簽訂長達10年共上億美元金額之經銷合作合約，預估將為公司貢獻每年逾10元之每股盈餘。雙方將在台灣與日本共同啟動臨床實驗，俟日本通過PMDA新醫材上市許可後，即可鎖定日本地區10萬家醫療診所超音波乳腺腫瘤篩檢市場，以達成早期發現、早期治療快速篩檢腫瘤並造福女性同胞之目的。另雙方亦已簽定戰略合作合約，日商笛卡爾公司將以300萬美元入股太豪生醫取得20％之股權。雙方將共同研發新一代的AI人工智慧新醫療器材，共同為「人工智慧-精準醫療」而努力，此舉將成為台灣與日本利用人工智慧在醫學影像上共同開發AI醫療器材的創舉。目前擬定之合作項目合計有多項，如利用人工智慧解析肺部的CT畫像，以進行肺癌初期診斷、透過人工智慧解析腦部MRI畫像、以解析阿茲海默早期診斷、解析從活動記錄器等身體測定機具得到的情報，診斷健康狀態等多項新醫材專案。日商笛卡爾公司在日本已經由前董事長日下部守昭（東京大學特任教授）研究開發出前哨淋巴節特定測定醫療機器，此醫材可以代替使用放射性物質的同樣目的機械，並且因為利用了磁氣而變得更加安全。另外笛卡爾公司還得到了日本經濟產業省所管的NEDO（國立研究開發法人新能源產業技術總合開發機構）的數億日元委託金，正在進行「通過AI和超聲波3D影像來測定筋肉/腱/軟骨等部位健康狀態的裝置的研究」開發專案。實用化後，將為患病之前診斷健康狀態的機器，預計在廣泛的市場上銷售。

凱普卡（Brooks Koepka）2018年球季繳出絕佳表現，在美國公開賽完成2連霸，在PGA球員錦標賽拿下生涯第3座大滿貫，年度四大賽1人就包辦2座，如此出色的表現讓他獲選為PGA年度最佳球員。PGA年度最佳球員獎的別稱是「尼克勞斯獎」，這個獎項從1990年起改由球員票選，近年來少見連霸，已連續6年獎項得主不同人，該獎項以伍茲（Tiger Woods）11次為史上之最。除了今年2座大滿貫之外，凱普卡最自詡的是缺賽期間，他年初因為左腕部分肌腱撕裂，缺席賽場4個月，4月底復出後越打越好。凱普卡說：「缺賽期間我情緒很低落，有時質疑自己時，我就告訴自己能夠辦到，一切都會好起來的，我試著保持正向能量。」復出後第4站，凱普卡5月底在沃斯堡邀請賽拿下亞軍。6月中的美國公開賽，凱普卡擊敗球王強森（Dustin Johnson），成為美國公開賽1989年後首位2連霸得主。8月中旬的PGA球員錦標賽，凱普卡以總桿264桿奪冠，追平了大滿貫賽最低總桿，他是史上第5位，同年拿下美國公開賽和PGA球員錦標賽的選手。至於本季的獎金王則是湯瑪斯（Justin Thomas），湯瑪斯今年拿下3座冠軍，美巡賽獎金累積869萬，他是自伍茲2007年後，首位連2年獎金最多的選手，他也是去年的年度最佳球員。

作者：林唯哲／換日線專欄「奧客傳奇」之一：牛肉麵決定要吃牛肉麵。因為活著就要吃飯、因為這間牛肉麵據說有名地好吃，所以你決定上門來吃吃看。你想吃半筋半肉的豪華麵款，心裏卻只能接受乾麵的價錢，覺得還不都是麵不過多了幾塊肉。但你還是點了半筋半肉牛肉麵附小菜又附飲料的套餐。吃完後你覺得美味極了⋯⋯卻不願意付菜單上寫的價錢。你對老闆説，要收錢可以，但必須「分開收費」——你要知道牛肉、湯、麵、小白菜、甚至酸菜豆乾的個別價錢。這時老闆當然不會理你。但你夠奧。你知道麵店老闆不可能自己種菜養牛，於是不顧店內還有其他客人等著進來，叫老闆提出供應商的電話，你想一一查證這些素材組合成的這碗麵，是否真值菜單上寫的價錢。你甚至說你自己也會煮牛肉麵（但不見得好吃），市場上一斤麵粉和肉啊菜啊才幾塊錢，這價格少說也能拉出十碗麵來別騙我不知道。終於，老闆敵不過你的堅持，只好告訴你原料成本店租成本員工薪水成本，還拿了他們的菜單和筆給你加加減減。你拿出專業會計師精神精算完畢後，大喊：「怎麼還貴了 30 塊！？斂財啊！」老闆只好無奈地告訴你，他每天要花多少時間熬煮湯頭、每天早上比你早起床製作每天比你晚回家備料、菜價起起伏伏、供應商牛也不好養會漲價，至於工作時的燙傷悶熱就不說了，你就行行好不過幾塊錢⋯⋯。 但你認為這碗麵仍然沒有達到你心目中「合理的 CP 值」，所以你對老闆說：「不好意思，我還是不付錢。」上面這個故事純屬虛構，其實我想，大多數人不會真的在麵店裡這麼做——頂多，是付了錢後心有不甘，於是上網大罵這家店黑心，多坑了我至少 30 塊。「奧客傳奇」之二：賓士車 決定要買車。因為你需要車代步、需要車帶給你和家人朋友出遊的快樂，所以決定到賓士經銷商賞車。 你喜歡賓士的車，但你查了豐田的價錢，覺得還不都是車，應該要用一樣的價錢就能榮升賓士俱樂部成員，於是你瞎定了比豐田還俗的預算，肖想再求個殺價。到了賓士，還選了台 S Class 試駕——你已經帶著妻小開去合歡山上闔家歡、也讓你上下班臉上有光，但最後卻說你無法接受這個價錢。 你說這個價錢不合理。你叫賓士必須「分開收費」，你說你要要知道車殼、車燈、輪圈、輪胎、方向盤、傳動軸、甚至煙當管的價錢。這時賓士當然不會理你。 但你夠奧。你知道不可能所有零件都是賓士自己生產，所以向賓士要各家供應商的姓名連絡電話，你想一一查證這台車單靠各個零件組合起來，是否接近你心目中那個理想的價格，即便你不懂德文也不懂製造。你甚至買了一組田宮的同款模型帶去說，這些東西我自己都可以組起來了別騙我不知道。 終於，賓士敵不過你的堅持，無奈的告訴你每項零件的成本，你用計算機按一按發現有巨大的價差，森七七地向賓士理論：「怎麼貴了這麼多？斂財啊坑人啊！」 賓士代理商哭笑不得，只好算給你他們專人訓練賓至如歸的服務、接待會館的裝潢和店租、把車運來的價錢等等；還算到了總代理出差去德國的商談費用，原廠作業員、製造總監、設計總監⋯⋯無數的人才努力下，最終才會產出這台好車。 但你以精明的洞察力和無敵的研究精神，發現即使這些成本全部加起來，還是比車價便宜許多，於是繼續嚴正抗議賓士剝削消費者、訂價不透明不公平。賓士終於受不了，只好告訴你品牌的歷史以及它在市場上的地位，甚至説：「這位貴賓，公司不賺錢不繼續維持，你有辦法買到這台車嗎？」這時你才終於似懂非懂地，知道一個「品牌」的價值。 上面這個故事還是純屬虛構，其實我想，大多數人也不會真的在車行裡這麼做——頂多，是走出展售門市之後心有不甘，於是上網酸酸買名車的都是傻蛋，被原廠坑了這麼多錢還不知道。看到這裡，是否覺得我說的根本都是虛構劇情，「奧客傳奇」標題與內文不符，根本就是嘴砲浪費你的時間？真的很不好意思。 不過，上面兩則故事雖然「劇情」是虛構的，但背後的「心態」卻是無比真實的。怎麼說呢？接下來，我們就一起看看最真實的版本：「奧客傳奇」真實版：台灣的設計業主們為了賺錢，開了小店或是公司；或者早已身為數十年前肯拼就有夢的成功大企業；甚至是政府單位。但你的商品在機場賣得沒有比訴求清晰、包裝精美的別人好；你開的店門可羅雀、隔壁卻萬人空巷；你辦的活動，總是比不上別人來得有吸引力叫好叫座⋯⋯所以你決定找人「做設計」。 但你不像比如說日本，大多知道設計的重要與必要，所以找設計；你覺得設計就是在短時間內幫你畫個圖、打一打字、寄信去路口的廣告印刷店就能完成的事，所以你找設計。你想還不就是找人想一下畫畫圖、然後加上打樣印刷的價錢，心裏也只能接受這樣的價錢。又說你除了「來買我的產品、來參加我的活動」之外，沒有什麼要傳達給消費者的訊息或想法，所以你叫設計「幫忙想」。但那個「幫忙想」的東西其實叫做「企劃」，是一件事情的源頭，跟實體的設計是兩件事，需要了解你的初衷、你的想法、你的商品、設定你的賣法、安排你的服務、還得配合你那「特殊」⋯⋯的美學觀點，極度傷神勞心。但沒辦法，你不知道有品味的企劃的重要，所以台灣設計師們只能下海，幫你做個初期企劃。設計師開始「買一送一」，不然你說你就要去找巷口的廣告印刷，因為它們都有寫「來店印刷量大就送設計」。 而後，你的問題開始排山倒海而來：文案、商品線、前後端服務、開幕活動、還想給客人小驚喜⋯⋯等等。你問設計師這樣好不好、那樣好不好、我這個矮蒂兒如何？你不知道這個叫做「諮詢」，若設計師身經百戰，則可能叫「顧問」，在成熟與尊重專業的環境裡，這些都是應該收錢的。但為了繼續做你的案子，設計師再度被迫「買一送二」，不然你説你就要去路邊的廣告印刷「來店印刷量大就送設計送洽談」。終於進入視覺設計：專業的好的設計師，會設計一個世界觀給你、至少是忠於一個概念方向的設計。但這時路邊的野花、天上的七彩祥雲，都能激起你的創作慾望，你覺得設計師怎麼這麼沒創意？因為乍看之下你比設計師還能駕馭美術，堪比大藝術家。你又說：「設計師怎麼這麼沒想法，不是還有好多訊息要給顧客知道，你為什麼只簡簡單單幾筆，顧客能夠感受得到我的千言萬語嗎？」然後看到這時候的報價單，你更加震怒了：「啊！就這幾筆這幾張圖，要收我這麼多錢？搶劫啊！我不如找我家學雄獅美術班的兒子自己畫都比你好！」 然後，凹「牛肉麵」和「賓士車」的心態就來了但這個世界啊，訊息太多了，多講一個字人都嫌煩。你不信？看你用「唉鳳」，就拿唉鳳的盒子來說吧！它的設計重點在它使用方法的細節和周到，與符合產品設計精髓的精密計算。好比拿起蓋子、盒身卻是像有油壓閥一樣緩緩降下；耳機和充電線的收納和捆法；好懂的說明⋯⋯當然視覺上也維持了「水果牌」一致的調性，簡潔明確，不會因爲愛馬仕看起來高大上，就把唉鳳的盒子也做成那樣。經過這些說明後你似懂非懂，但你仍然不同意鈔票花下去只換來「簡潔」的設計，你要牛肉麵加小菜豆乾送蔥送菜加湯加麵的「豪華套餐」。於是你先說：「我當然知道唉鳳是好設計啊！開什麼玩笑！ K 啊架你水（盒子這麼美）！」不然沒有參與感氣勢顯得有點弱。接著又講：「那既然設計師都提了，那就麻煩你『順便』把包裝幫我設計得像唉鳳的盒子一樣吧！欸欸還有，你字體要給我用行書的喔，比較有品味啦嘿拜託了喔！」⋯⋯唉，似乎你還是沒聽懂。但「顧客永遠是對的」，既然你要「豪華套餐」，台灣的設計師們就繼續熬夜加班幫你做全套。 最後你卻覺得，這全套的設計太貴了！「我又沒看到你像我的員工一樣每天來上班，這些不就是畫個圖選個顏色打個字送印刷廠而已不是嗎？」然後你名片還想凹用送的。 你不覺得這些從企劃到諮詢到設計到送印的過程有價。你不知道這中間包含了無數時間、技術、經營支出、還有 sense 這件事。因為一切像看不到，你就當作它們通通不存在。所以，你的「奧客大絕招」就出來了——這時候，你要求「分開報價」，你要知道每個設計品項的價格、你要知道每個印刷品項的價格、廠商電話連絡人、設計花掉的工時⋯⋯等等等等。你無法接受一張好的名片製作成本就要 10 塊錢，但你一方面仍然想要好的名片，另一方面又想展開一連串「怕自己被坑」的蒐證。 這時候，你的設計師恐怕已經啞口無言，不想再和你有關係了。下一次，還是請尊貴的顧客您直接到影印店「來店印刷量大就送設計送洽談再送『中華民國美學』新細明體豪華套餐」吧⋯⋯。在今日台灣，「尊重生命、請遠離設計」 上面所述的「設計界奧客傳說」，都是真實無比，血淋淋地發生在台灣設計師朋友們身上的故事。為什麼多數人吃牛肉麵不會喊冤殺價、買賓士車不會喊冤殺價，偏偏對待設計，卻常常無所不用其極地踐踏這個專業？我一直相信，設計環境惡劣，是國家尚未躋身已開發國家之列的象徵。我沒研究根據，但看看設計環境成熟的國家，應該就知道了吧！在設計環境成熟的國家，這個產業不可能被路邊的廣告印刷設計威脅、每個從業者也有自己適切的價格、更不會有如此多不尊重專業的事。 甚至不只公司，政府也常常帶頭這麼做。這篇文章，不是我個人的怨天尤人，而是每次回台灣跟無數優秀設計師聊天，談起進行過的案子，最後八九不離十都是悲劇收場。當然，少數台灣設計界的大前輩們，仍然能夠在這個市場中站穩陣腳；台灣的業主，也有具備品味、尊重設計師的，設計師當然也該感謝這些業主的肯定和配合；只是，在絕大多數的情況下，台灣設計師們面對的，還是一個高度慘澹且血流成河、缺乏對專業尊重的大環境。單單這次回台，短短時間內就聽到朋友們的六起慘案，不禁有感而發。我更真正憂心的，是未來的那些設計師——台灣有這麼多設計科系、對設計充滿憧憬的學生、設計師，要幹嘛？如果大環境持續這樣下去，我們就像在把他們一一推入火坑。 此刻的台灣，讓我們尊重生命，遠離設計。 未來的台灣，讓我們尊重專業，至少讓設計師可以活下去。※本文由換日線網站授權刊載，原標題為《 寶島台灣之「奧客傳奇」：尊重生命，請遠離設計——來自旅日設計師的諍言》，未經同意禁止轉載【關聯閱讀】 走進台灣巷弄，讓老師傅們的故事被世界看見──專訪藝術創業者陳普，一個「不擅長談夢想，不擅長抱怨」的實踐者旅英服裝設計師潘貝寧：台灣品牌，要更勇敢說自己的故事作者簡介：林唯哲，高雄人，東京藝術大學設計科視覺設計研究所畢業，為該校 67 年來第二位取得設計本科碩士學位的台灣留學生。畢業後，進入日本工業設計龍頭 GK Design 任職近三年。更多論壇文章 觀塘環評過關 身為環評委員「這是痛」 柯文哲為騙子提告 卻不願面對吳音寧 「豆腐渣」工程 ，「豆腐渣」式的起訴 為了這家餐廳，想再去台灣一次 原來是慣老闆啊 我以為是興大校長呢 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係Yahoo奇摩提供給網友、專家的意見交流平台，本文章內容僅反映作者個人意見，不代表Yahoo奇摩立場。有話想說？不吐不快！>>> 快投稿Yahoo論壇

工商時報【邱琮皓╱台北報導】為提供雇主聘僱外國專業人才更便捷的申辦管道，勞動部勞動力發展署於昨（8）日正式啟用網路線上申辦功能，針對「外國專業人才延攬及僱用法」所開放雇主申請聘僱短期補習班技藝類外籍教師、外國特定專業人才的工作許可及外國自由藝術工作者的個人工作許可，可直接透過24小時線上送件、繳費、通知及查詢等服務。配合今年2月初施行「外國專業人才延攬及僱用法」，針對新開放的外國專業人才工作許可項目，發展署一開始先以受理民眾以書面送件申請為主，在積極規劃建置線上申辦系統後，昨也正式啟用，未來短期補習班技藝類外籍教師、外國特定專業人才及外國自由藝術工作者的工作許可線上申辦功能。為保障雇主權益，雇主以工商（團體）憑證及自然人憑證在「外國專業人員工作許可申辦網」申請帳號後，即可進行建案、繳費及上傳應備文件等送審程序；至於外國自由藝術工作的工作許可，因為是由外國藝術專業人才自行提出申請，故只要直接填妥姓名、國籍和護照等基本資料，就能申請帳號。發展署表示，過往雇主依就業服務法規定申請的一般外國專業人員工作許可，從2016年4月開始就已全面提供線上申辦服務，除節省文件郵寄外，還不受政府機關上下班時間才可收件的限制，透過線上申辦外國專業人員工作許可的案件，7個工作天內即可完成審查，較傳統以紙本臨櫃或郵寄送件審查需12個工作天，大幅減少整體申辦程序所耗費的時間及成本。

國軍陸、海、空三軍部隊及國防大學學生等，參加昨（十）日於總統府前廣場舉辦的慶祝中華民國一○七年國慶大會，不論是三軍樂儀隊的花式操槍表演、憲兵指揮部快速反應連的重型機車變化隊形，及空軍的福克五十型、P-3C反潛機、C-130運輸機編隊飛行，與幻象二千型戰機大雁編隊飛行等，充分展現國軍平日勤訓精練的成果及強大的國防戰力，參加操演的國軍官兵表現高昂的士氣與飽滿的精神，讓國人及返國參加國慶大會的僑胞非常振奮，也高度肯定及支持國軍及國防建設。昨日清晨因台北陰天多雲，偶而有飄細雨，但擋不住熱情參加國慶盛典的來賓與僑胞的熱情，大家引頸企盼國慶大會及觀賞精彩的國軍樂儀隊表演、花車大遊行及空軍各型軍機編隊飛行操演等。七點三十分，突然看見兩架執行天氣觀測任務的空軍幻象兩千型戰機，自西向東編隊飛越總統府上空，觀測結果天候條件、能見度等，適合空軍將於國慶大會編隊飛行的P-3C反潛機、C-130運輸機、幻象兩千型戰機等軍機之飛行，決定照原計畫執行，也讓參加國慶大會的來賓與僑胞放心。國慶大會開始後，先由六位燈塔守護者，搭配四十位國防大學合唱團領唱國歌，南投縣民和國中濁岸合唱團也以三部合音美聲，透過現場實況轉播讓世界聽見台灣本土的原聲。緊接登場的是三軍樂儀隊花式操槍表演，赴美參賽得獎的海軍上兵蘇祈麟也演出高難度的背後拋槍，及憲兵快反連的重機車變化隊形等暖場表演，空軍則派出福克五十型、P-3C反潛機、C-130運輸機編隊飛行，花車大遊行壓軸由幻象二千型戰機五機大雁編隊飛越總統府上空，為今年國慶大會劃下圓滿的句點。

雲林縣私立大成商工發生學校將擔任教評會的老師強迫離職，以及在沒有和教師完成協商的情況下，片面停發教師學術研究費的情事。教育部國教署遭教師團體抨擊，提議要求學校減招，使得老師離職被正當化。國教暑回應，校方做法不合理，將組專案小組到校訪視。（戎華儀報導）全國教師工會總聯合會指控，教育部國教署在雲林大成商工校方要求下，在私立學校諮詢委員會提案要學校減招，坐實校方要老師離職的理由。國教署組長韓春樹澄清表示，主管機關本就有權責督導私立學校辦學，必須要有行政作為和措施，校方片面解聘老師是不行的，國教署會要求校方依教師法的規定處理；至於停發教師學術研究費，國教署已發函校方，要求在本月22號前改善，否則可處10到50萬元罰鍰，不改善可連續處罰，這與校方要求減班是兩回事。韓春樹：『主管機關一定要有作為嘛，依教師待遇條例，我們可以來把它處分嘛。第二個，當然，私校法的規定就是停班、減少補助款，這個其實都是我們私校法針對私校管理的一個行政措施，跟學校要求我們減班是兩回事，不相干的。』全教總要求國教署應該指派代理校長、強勢介入紛亂的大成商工校務運作。韓春樹表示，國教署組成的專案小組下週將實地到校訪視，再依訪視結果處理。（圖：戎華儀攝）