台鐵6432次普悠瑪列車今(21日)下午發生重大出軌翻覆事故,至今已有18人死亡、168人受傷。民進黨立委段宜康從2011年普悠瑪還沒命名時,就已經開始不斷質疑有問題,也曾在去年就發文,指出普悠瑪最大的問題,就是它根本是假的「傾斜式列車」。段宜康去年4月3日曾在臉書發文,表示普悠瑪號最大的問題,不是比太魯閣號貴,而在於根本是假的「傾斜式列車」,這話早在普悠瑪交貨前,就講過很多次了。本來招標公告的規格,過彎時的橫向加速度容許值,和太魯閣號一樣,都是0.3公尺/每秒平方;後來住友商社會長岡素之和馬英九在總統府見了面,招標規格就降為0.8公尺/每秒平方。段宜康指出,0.3和0.8的差別是什麼?同一個乘客,乘坐普悠瑪在同一個轉彎處,列車傾斜裝置吸收離心力的能力,讓乘客的身體得承受的離心力,是乘坐太魯閣號的將近3倍!真實的狀況,是我們用買傾斜式列車的錢,去買了一般的電聯車;然後還得應付大家所期待的傾斜式列車車速。今日普悠瑪發生翻覆事故,段宜康過往質疑再度成為網友熱議話題,但段宜康則是發文表示雖然自己從2011年普悠瑪還沒命名時,就已經開始不斷質疑有問題,但這次造成這樣多傷亡的嚴重事故,肇事原因目前並不能預定是否和車輛設計相關,不願意在大家都還忙著救災,或調查還沒有初步結果前,就發言引發沒有必要的爭議。更多 TVBS 報導普悠瑪翻覆事故 已知18死164人傷 普悠瑪翻覆18死164傷 傳超速防護系統關閉釀災 乘客四肢盡斷慘死 消防員:越靠普悠瑪車頭越安靜


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